الإمارات تحدد الحد الأدنى لعمر تصاريح السكوترات الكهربائية بـ 15 سنة اعتبارًا من 2027

ستطبق دولة الإمارات العربية المتحدة لوائح مرورية اتحادية جديدة اعتبارًا من 1 يناير 2027، تلزم مستخدمي السكوترات الكهربائية بالحصول على تصاريح وتحدد الحد الأدنى للعمر للمتقدمين بـ 15 سنة.

وفقًا لقرار مجلس الوزراء رقم 174 لعام 2026، ستكون هذه التصاريح صالحة لمدة ثلاث سنوات وتشمل مختلف أجهزة التنقل الشخصية، بما في ذلك السكوترات الكهربائية والدراجات الكهربائية والدراجات النارية الصغيرة. ويحدد القرار متطلبات التسجيل، ومعدات السلامة، والمسارات المخصصة، والالتزام بإشارات المرور.

متطلبات التصريح والتسجيل

يجب على جميع مستخدمي أجهزة التنقل الشخصية الحصول على تصريح من الجهة المختصة بالترخيص قبل تشغيل مركباتهم. بالإضافة إلى ذلك، يجب تسجيل هذه الأجهزة وفقًا للإجراءات التي تحددها جهات الترخيص أو المرور. وعلى الرغم من أن اللوائح الاتحادية تحدد الحد الأدنى للعمر بـ 15 سنة، إلا أن دبي تحظر حاليًا استخدام السكوترات الكهربائية للأشخاص دون 16 سنة، ولا توضح القوانين الجديدة كيفية التوفيق بين هذه القواعد.

الالتزام بإشارات المرور

يُطلب من الركاب الالتزام بإشارات المرور، مع حظر صريح لعبور التقاطعات عند الإشارة الحمراء. يسمح بالعبور عندما تتحول الإشارة إلى اللون الأخضر، لكن يجب ألا يبدأ الركاب العبور بمجرد بدء وميض الضوء الأخضر. أما من بدأ العبور خلال فترة الضوء الأخضر فيسمح له بإكمال حركته.

معايير معدات السلامة

تفرض اللوائح معايير فنية للسكوترات الكهربائية، تشمل تركيب مصباح أمامي للرؤية الليلية، ومصباح خلفي، وضوء فرامل أحمر يعمل عند الكبح. كما يجب أن تحتوي السكوترات على جهاز إنذار صوتي على المقود وفرامل على الأقل في العجلة الخلفية. ويجب أن تكون الإطارات مثبتة بإحكام ومناسبة للاستخدام، مع وجود أسلاك عجلات مشدودة ومثبتة بشكل صحيح حيثما ينطبق ذلك. وتحتفظ جهات الترخيص بالقدرة على فرض متطلبات سلامة إضافية حسب الحاجة.

المسارات المخصصة وقيود الاستخدام

يُطلب من ركاب السكوترات الكهربائية استخدام المسارات التي تحددها جهات الترخيص أو المرور فقط، والالتزام بالسرعات المحددة. ويحظر استخدام السكوترات الكهربائية على الطرق المخصصة للمركبات الآلية. وتطبق هذه القواعد على الأجهزة المملوكة للقطاع الخاص والمستأجرة تجاريًا على حد سواء.

التعريف والمخاوف المتعلقة بالسلامة

تعرف اللوائح الجديدة السكوتر الكهربائي على أنه جهاز ذو عجلتين أو أكثر، يعمل بمحرك كهربائي، ويمكن تشغيله في وضع الوقوف أو الجلوس.

تأتي هذه اللوائح الاتحادية الجديدة في ظل تزايد المخاوف المتعلقة بالسلامة. تشير بيانات حللها موقع RoadSafetyUAE من وزارة الداخلية إلى أن حوادث السكوترات الكهربائية الكبرى ارتفعت بنسبة 97% في عام 2025 مقارنة بالعام السابق. وأظهر استطلاع شمل أكثر من 1000 مقيم أن 93% منهم لاحظوا ركوب السكوترات الكهربائية بشكل غير آمن أو متهور، و89% شاهدوا ركابًا في مناطق غير مصرح بها. ورغم هذه المشكلات، أقر 60% من المشاركين بأهمية السكوترات الكهربائية كخيار للنقل.